Reboque 24 horas em toda a Zona Leste. Transportamos jet ski, barco, caminhão, camionete, carro, moto, máquina agrícola, empilhadeira e reboque. Fale direto com Guilherme — valor antes de o caminhão sair.
A Zona Leste concentra mais gente que a maioria das capitais brasileiras. Isso se traduz em algo prático para quem fica com o veículo parado: tudo está mais cheio — a avenida, a vaga, a oficina. E o tempo que o carro passa parado custa mais caro aqui do que em qualquer outra região da cidade.
Trabalhamos 24 horas a partir de uma base em R. Manoel de Carvalho, 117 - Piqueri, São Paulo - SP, 02912-020, com acesso direto pela Marginal Tietê e pela Radial Leste. Daí saímos para toda a Zona Leste, para o restante da capital e para o Alto Tietê.
Clique no seu bairro para ver as vias de referência, o mapa e o formulário de chamada:
A frota vai além do carro de passeio. Plataforma, guincho de arraste e içamento cobrem o que tem roda, o que tem casco e o que perdeu as duas coisas.
Carro de passeio em geral — e a atenção redobrada com câmbio automático.
Moto de qualquer porte, com cinta de guidão e calço na roda dianteira.
Caminhão leve a pesado, com equipamento proporcional ao peso.
Picape e utilitário, incluindo versões 4x4 que exigem plataforma.
Jet ski na carretinha ou direto na plataforma, com berço próprio.
Barco e lancha de porte compatível com transporte rodoviário.
Máquina agrícola em prancha, após conferência de largura e altura.
Empilhadeira do galpão à oficina, amarrada pelos pontos de chassi.
Reboque e carretinha que não têm mais como rodar sozinhos.
Muita chamada da Zona Leste termina sem reboque. Quando o problema é simples, resolvemos na rua — mais barato para você e plataforma livre para quem precisa.
Sem horário de corte: madrugada, domingo e feriado entram na mesma operação.
As quatro rodas fora do chão. Nada arrasta, nada força câmbio nem suspensão.
Caminhão, ônibus e máquina, com tração e içamento de outra categoria.
Retirada de onde um reboque comum não alcança: vala, barranco, subsolo sem saída.
Veículo preso em lama, areia ou terreno alagado, com cabo e guincho de arraste.
Transporte combinado de leilão, coleção, mudança ou ida à vistoria.
Entrega de combustível para você chegar ao posto sem empurrar o carro.
Chupeta no local. Se o motor morre de novo, o problema é outro — e nós dizemos qual.
Troca pelo estepe no local, com a via sinalizada enquanto o serviço acontece.
Abertura de porta sem dano, para quando a chave fica do lado de dentro.
Veículo batido retirado da pista com rapidez, antes que vire causa de outro acidente.
Radial, Jacu Pêssego, Ayrton Senna, Dutra e as marginais.
Duas malhas viárias convivem aqui. A dos grandes corredores — Radial, Aricanduva, Jacu Pêssego, Marechal Tito — onde o tráfego corre e um veículo parado vira obstáculo em segundos. E a das ruas internas dos bairros, estreitas, com carro dos dois lados, onde o problema não é a velocidade e sim a manobra.
O caminhão que resolve bem numa não resolve na outra. Por isso a primeira pergunta é sempre onde exatamente você está — e, em avenida, em que sentido.
É nesse intervalo que mora a maior parte do risco. A ordem importa:
Não trabalhamos com tabela publicada, porque ela não sobrevive ao caso real. O acesso e a condição do veículo mudam o serviço tanto quanto a distância.
O que entra na conta:
Com esses quatro dados, fechamos o valor por WhatsApp ou telefone. Ele não muda no local, salvo se a situação encontrada for diferente da descrita — e, mesmo assim, a diferença é combinada antes de começar.
O detalhamento está em como calculamos o valor.
A operação sai de R. Manoel de Carvalho, 117 - Piqueri, São Paulo - SP, 02912-020. Não temos filiais. As páginas de bairros e de município mostram onde atendemos, nunca um endereço nosso naquele lugar.
Preencha abaixo: ao enviar, o WhatsApp abre com tudo já escrito e você só confirma. Prefere falar? Ligue para (11) 91001-8000 e fale com Guilherme.
O valor sai pelo WhatsApp ou por telefone depois que sabemos distância, tipo de veículo e condição do local. Preço fechado no escuro mudaria na hora do atendimento — e isso não é jeito de trabalhar.
É. Em Zona Leste de São Paulo atendemos 24 horas por dia, sete dias por semana, inclusive madrugada, domingo e feriado. O (11) 91001-8000 atende em qualquer horário, ligação ou WhatsApp.
Normalmente entre 30 e 60 minutos. O trânsito da Radial Leste e da Aricanduva pesa bastante no horário de pico, e por isso damos a previsão real do momento, não um número de catálogo.
Quatro fatores: distância, porte do veículo, dificuldade de acesso e horário. O valor fechado sai por WhatsApp ou telefone antes de o caminhão deixar a base na R. Manoel de Carvalho, 117 - Piqueri.
Jet ski, barco, caminhão, camionete, carro, moto, máquina agrícola, empilhadeira e reboque. Cada um com equipamento e amarração próprios.
Não deve. A transmissão automática se lubrifica pela bomba acionada pelo motor. Com o motor desligado e as rodas girando, trabalha a seco e se danifica. Vai de plataforma.
Desce quando a altura livre e a curva permitem. Confira a placa de gabarito na entrada e informe o número — abaixo de 2,10 m o equipamento é outro.
Pode. Cabem o motorista e mais um ou dois passageiros, conforme o caminhão. Avise quantos para sair o veículo adequado.
Tem, inclusive em CNPJ. Informe os dados na contratação.
Pix, cartão e dinheiro. Condições confirmadas junto com o valor, antes de começar.
Atendemos. Removemos veículo sinistrado em Zona Leste de São Paulo, inclusive sem rodas ou com suspensão comprometida. A prioridade é liberar a via com segurança.
Dá, e costuma sair mais barato. Leilão, coleção, mudança de cidade e vistoria podem ser agendados.
Carregamos mesmo assim, com guincho de arraste e plataforma. Em automático sem chave, precisamos avaliar antes.
